TrendForce는 EV 배터리 가격이 5월에 급락했다고 밝혔습니다.

TrendForce에 따르면 5월 중국의 배터리급 탄산리튬 및 수산화리튬 가격은 200,000위안/톤(~USD 28,000) 미만에서 300,000위안/톤(~USD 43,000) 이상으로 급등했습니다.

배터리급 탄산리튬의 ASP는 28% 이상 급등해 254,300위안/톤을 기록했다. 반면 배터리급 수산화리튬은 5월 ASP가 약 254,900위안/톤으로 4% 하락했다. 이제 이 두 가지 유형의 리튬염 간의 가격 차이가 크게 줄었습니다.

리튬염 가격의 급격한 상승으로 배터리 셀 비용이 상승하고 있음에도 불구하고, 이러한 인상이 아직 리튬이온 배터리 가격의 즉각적인 상승으로 이어지지는 않았습니다. 양극재 전구체 소재, 음극재, 분리막, 전해질, PVDF 등 기타 리튬이온 배터리 핵심 소재 가격도 하락세를 보이고 있다. 이러한 요인들의 조합으로 인해 5월 내내 리튬 이온 배터리 가격이 지속적으로 하락했다고 TrendForce는 말합니다.

EV 정사각형 삼원 셀, LFP 셀, 파우치 삼원 전력 셀의 가격은 각각 CNY 0.75/Wh, CNY 0.67/Wh, CNY 0.79/Wh로 9% 하락했습니다.

에너지 저장셀 시장에서는 가격이 12.6% 하락한 0.65위안/Wh를 기록했으며, 특히 선두 기업의 주문 증가로 LFP 저장셀 시장 수요가 잘 반등했다.

소비자 배터리 셀 시장에서는 LCO 셀 가격이 CNY 7.55/Ah로 가격이 11.5% 하락했다. 그러나 소비시장이 회복되고 6월에는 618쇼핑데이 페스티벌로 전자상거래 매출이 급증할 것으로 예상되면서 LCO 셀 가격은 반등할 가능성이 높다.

5월부터 리튬염 가격이 급등하기 시작했는데, 최고치는 하루 10,000위안/톤까지 올랐다. 이러한 불합리한 가격 상승에는 여러 가지 요인이 작용했는데, 이는 실제 수요가 급증한 것이 아니라 꾸준한 회복에 따른 결과이다. TrendForce는 6월이 시장 수요의 정점이 될 것으로 예상된다고 말했습니다.